Care sunt caracteristicile tehnologiei de spumă PU pentru scaunele auto?

1. Distingeți după temperatura matriței

1)Spumare termica:

După terminarea turnării, matrița se introduce într-un cuptor la 220-250℃(nu mai mic de 180℃), iar după terminarea reacției, se scoate și se demolează.

Avantaje: densitate scăzută a spumei, performanță bună de îmbătrânire termică, nu este nevoie de deschideri separate.Costul matriței este scăzut.

Dezavantaje: consum mare de energie.Orificiul de aerisire este ușor de produs „cap de ciupercă”, rezultând o mulțime de deșeuri de materiale chimice.Curățarea ulterioară la fața locului și întreținerea echipamentului sunt mai dificile.

2)Spumare la rece

Este în general conceput ca alinie de producție cu mai multe stații de plată turnantă.Forma este în general încălzită la 45-70℃de o mașină de temperatură a matriței și apoi deformat după ce reacția de spumare este finalizată prin turnarea materialului PU.După demulare, produsul trebuie să folosească un spargător de spumă pentru a ajuta la deschiderea orificiului.Avantaje: Consum redus de energie, echipamente curate și întreținere ușoară Dezavantaje: Echipamentul este mai complicat și costul echipamentului este ridicat.Performanța termică a spumei este medie.

2. Distingeți prin adsorbția la suprafață

1) Spumă goală:

Numit contrar conceptului de adsorbție și spumare, țesătura nu va fi plasată în prealabil în matriță, iar suprafața produsului spumat este stratul PU.Taiteii sunt toti asamblati dupa procesare.Mașinile de pasageri folosesc în mare parte acest proces de spumare.

2) Spuma de adsorbție

Înainte de turnare, puneți mai întâi țesătura în cavitatea matriței, faceți-o să se potrivească complet prin aspirare și adsorbție, apoi turnați materialul PU.După spumare, stratul de suprafață al produsului PU turnat este strâns atașat de țesătură.Scaunele mașinilor de construcții sunt mai susceptibile de a utiliza acest proces de spumare.

3. Distingeți după duritate

1) Spumă cu duritate unică:

Este cea mai simpla spumare, o singura formula, o singura turnare, fara alte mijloace auxiliare, iar produsele din spuma prezentate au o singura duritate.

2) Spumă cu duritate dublă

Spuma cu duritate dublă este punctul de vânzare al multor mașini de lux.Zona de rulare este mai moale, iar zonele de sprijin pe ambele părți sunt mai dure, ceea ce poate oferi mai mult confort.Modalitatea de a realiza acest lucru este de a folosi zona de ședere și cele două părți ale zonei pentru a turna separat și de a obține o distincție dublă sau multidură a produsului prin plasarea matriței în unghi, adăugând un jgheab de material între două aripi și zona de relaxare și adăugarea de inserții pe ambele părți ale spumei..Acest proces de spumare poate atinge și trei durități, dar în general nu mai mult.În industrie, se mai numește spumă cu dublă densitate, care este de fapt o alunecare a limbii.Scopul procesului este de a obține o duritate diferită, nu densitate.Și uneori o densitate poate face două durități diferite.Producătorii care stăpânesc acest proces de spumare trebuie, în general, să fie echipați cu personal tehnic care este priceput în ajustarea materialelor combinate, deoarece trebuie să stăpânească modificările și ajustările mai multor formule.